🔞 ADULT: Id/Rigetzi - Collection

Toyota 4A-FE -moottori on 4A-F-moottorista kehitetty ruiskuversio, joka eroaa 4A-GE-moottorista suorituskyvyn ja voiman osalta. Vaikka molemmat moottorit ovat DOHC-moottoreita ja iskutilavuudeltaan samankokoisia, ne on optimoitu erilaisia käyttötarkoituksia varten. Ensimmäinen suurempi ero on venttiileissä: FE-moottorissa venttiilit ovat 22,3 asteen kulmassa verrattuna GE-moottorin 50 asteen kulmaan. Moottorin toinen ero ns. "orja-akseli", jossa toinen nokka-akseli pyörittää toista nokka-akselia, kun taas GE-moottorissa molempia akseleita pyörittää jakohihna. FE-moottorin hyviä puolia GE:seen verrattuna on mm. pienempi polttoaineenkulutus ja se, että moottorissa on melko paljon vääntöä. Tätä moottoria kutsutaan jumalmootoriksi.