Een reduceerventiel (drukregelaar) staat tussen een hoge aanvoerdruk en de verbruiker en houdt de uitlaatdruk automatisch constant. Dit gebeurt via een veer-membraansysteem of een pilootsturing die de kleppositie continu bijregelt. Zodra de ingestelde druk is bereikt, sluit het ventiel; bij drukdaling opent het weer. Zo blijft de werkdruk stabiel, ook bij schommelende inlaatdruk of variërende doorstroom.